 バッテリーを交換したらパワーウィンドウが変なんですけど！（汗
 それはたぶんオート機能が解除されたからですね。
どんな症状ですか？
なんだか自動で閉まらないし、運転席から他のドアの窓を操作できないみたいなんです。
なるほど、わかりました。確かホンダ車でしたね。
それでは次の手順でオート機能の回復を図ってください。
１．エンジンをかけます。
２．ドアガラスを１度１番下まで下げます。
３．次にスイッチを引き上げ続け・・・
４．ウィンドウを閉め切った状態で、
５．約１秒間、指を離さずにそのまま保持します。
これでオート機能が回復します。
これを各ドアごとに行います。 |
ウワッ、なおりました！
こんな裏技があったんですね♪
裏技というほどでもないんですが・・・（汗
他にもいろいろ設定のし直しをしなければならないケースがありますので、ご自分でバッテリー交換をする場合は気を付けてくださいね。
わかりました。
例えばどんなことがあるんですか？
はい。時計やラジオのセッティングなんかはよく知られていますけど、そのほかにも車種やグレードによって色々あります。
トヨタ/アイドルストップシステム
バッテリー交換後はクラッチ初期学習が必要です。方法はディーラーへ。
三菱/マルチコミュニケーションシステム(MMC)
バッテリー交換後表示がリセットされ異常値を示します。正常値にリセットする方法はディーラーへ。
等々 |
なるほど・・・
故障したわけではないので、あわてずに対処するということですね。
具体的に方法は教えてくれないんですか？(¬¬
スミマセン、車によっていろいろですので、ディーラーさんに聞いてみてください（汗
あ、それと・・・
もしかしたら気が付かずに済んでしまうかもしれませんが、多くの車に採用されている「エンジンコントロールコンピュータ(ECU)の学習機能」があります。
コ、コンピュータですか？（不安
はい。そうたいしたことではありません（笑
バッテリー交換時にバックアップを取らなかった場合、それまでのエンジン調整データが消失し、初期設定にリセットされます。このため交換後エンジンスタートした際にアイドリングが安定しないことがあります。
その場合は10〜20分程度アイドリングを続けることによって学習機能が働き、元の調整状態が復元されます。 |
な〜んだ、簡単ですね♪
よーし、これでバッテリー交換ならいつでも来いだわっ！
そ、そうですね。
（そんなにしょっちゅう交換しないと思いますが・・・） |
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